Das CAR ASYST Team besteht im Kern aus 3 Entwicklern und 2 Mitarbeiten, die sich mit den Tests beschäftigen. Daneben gibt es noch einen sog. Scrum-Master, der den Entwicklungsprozess begleitet. Die Entwicklung wird von Günter als Projectmanager und Marissa als Junior-Projectmanager mit neuen Aufgaben, die aus dem Feld oder auch aus dem eigenen Ideen-Pool kommen, versorgt.

Marissa und Günter, aktuell stellen wir am 14.Juli die neue Version 2.5 der CAR ASYST APP vor.
Was sind darin die wesentlichen Neuerungen?

Eine der wichtigsten Neuerungen ist sicherlich die Unterstützung des neuen Audi A8, der kurz vor unserem Release erscheinen wird. Daneben haben wir aber auch noch andere Features aus dem Anwenderbereich umgesetzt, darunter vor allem das Rücksetzen der Ölwechsel- und Serviceintervalle. Mit diesem Feature kann der Benutzer mit wenigen Klicks die entsprechenden Einstellungen durchführen. Wir haben die App aber auch mit Informationen aus dem Fahrzeug angereichert, wie z.B. den Ölstand und die AdBlue-Informationen im Fahrzeugbericht, den Batteriehistoriendaten in den Fahrzeugfunktionen sowie dem Fahrzeugbericht und den Batterieladezustand beim Transportmodus. Auch die Auswahl des Fahrzeugadapters ist jetzt komfortabel über die Startseite der App möglich.

Was unterscheidet die CAR ASYST APP von einem herkömmlichen stationären Diagnosesystem?

Neben der mobilen Einsatzmöglichkeit auf einem Smartphone oder Tablet, wie beispielsweise dem ServicePad VAS 601 301, wird von unseren Anwendern vor allem die rasante Geschwindigkeit genannt. Auch die Nutzung als Schnelltester, in Ergänzung zu großen Servicetestern, ist im Werkstattumfeld ein Interessanter Einsatzbereich. Dadurch wird die Direktannahme entlastet und Kunden erhalten schnell eine Erstaussage zu Umfang und geschätztem Zeitaufwand der Reparatur.Von vielen Anwendern wird auch die Möglichkeit, Fehler und Messwerte mobil aufzuzeichnen geschätzt. Auch hier gilt wieder, Fehler und Ursachen in kürzester Zeit eingrenzen, um dem Kunden damit schnell und aussagekräftig eine Antwort und Lösung bieten zu können.

Kurz zusammengefasst: Die CAR ASYST App ist eine schnelle, mobile und handliche Ergänzung zum großen Servicetester.

Wie wichtig ist für Euch das  Kunden bzw. Anwenderfeedback? Und wie fließt dieses in die Weiterentwicklung der CAR ASYST APP ein?

Was uns besonders freut, viele der genannten Features sind auf Wunsch unserer Anwender umgesetzt worden. Das Feedback ist durch Kundenbefragungen und direkten Kontakt mit Anwendern zustande gekommen.

Welche Fahrzeuge unterstützt die CAR ASYST APP im Moment?

Derzeit werden mit dem CA Adapter (VIN|ING 600) im Multi-Mirror-Mode über DoIP der Audi Q7, A4, Q5, Q7 e-tron, A5 und nun neu der Audi A8 unterstützt.

Nach Freischaltung eines vorhandenen VAS 5054A Diagnose Funkkopfs können, zusätzlich zu all den genannten Fahrzeugen, auch der Audi A3, Q2 und TT im Single CAN-Modus genutzt werden.

Was sind Eure ganz persönlichen Highlights in der CAR ASYST APP?

Marissa: Für mich ist das absolute Highlight in der CAR ASYST APP der Bereich, in dem eine Messung konfiguriert werden kann. Wir haben den Fokus bei der Entwicklung auf eine verständliche Handhabung gelegt und seit kurzen, können angelegte Messungen mit einem Klick über das I-Symbol überprüft werden. Dort erhält jeder Benutzer eine Übersicht über alle ausgewählten Einstellungen.

Günter: Mein persönliches Highlight ist der Fahrzeugbericht. Mit dieser Funktion erhalte ich innerhalb von Sekunden alle Informationen, die ich für die Ermittlung des Zustandes eines Fahrzeuges brauche. Umständliches Suchen nach fehlerbehafteten Steuergeräten entfällt somit und spart eine Menge Zeit.

Welche Erweiterungen und Features sind in den kommenden Monaten geplant?

Wir arbeiten gerade an der Umsetzung von Funktionen für die Wartung von Fahrzeugen wie z.B. die Bremsenerneuerung oder Einstellung der Scheinwerfer. Mit wenigen Klicks werden hier die notwendigen Aktionen im Fahrzeug ausgeführt, die für diese Arbeiten notwendig sind.

Aber auch der Verbindungsaufbau über WiFi-Direct mit dem Fahrzeuginterface wird ein Thema sein. Auf diese Weise kann der Benutzer seine Internetverbindung nutzen, während er über die  App mit dem Fahrzeug kommuniziert.

Wir danken Euch für Eure Zeit und freuen uns, dass wir hier auch einmal die Personen „Behind the Scenes“ vorstellen durften. Und wünschen Euch weiterhin „Good Code“ bei der Weiterentwicklung der CAR ASYST APP!